ಸ್ವದೇಶಿ 19 ಆಸನಗಳ ‘ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II’ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು; ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಸಿಎಸ್ಐಆರ್-ಎನ್ಎಎಲ್
ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತದ ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ CSIR-National Aerospace Laboratories (ಸಿಎಸ್ಐಆರ್-ಎನ್ಎಎಲ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ 19 ಆಸನಗಳ ‘ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II’ (Saras MK-II) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಮರ್ಶೆ (Preliminary Design Review) ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಮರ್ಶೆ (Critical Design Review) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ.
ಉಡಾನ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಬಲ : ‘ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II’ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ UDAN Scheme (ಉಡಾನ್) ಯೋಜನೆಯಡಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಹಾಗೂ ಎತ್ತರದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ದೇಶದ ದೂರದ ಮತ್ತು ದುರ್ಗಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ.
ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಮಾನೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತೇಜನ : ಈ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವ ಕಿಂಜರಾಪು ರಾಮಮೋಹನ್ ನಾಯ್ಡು ಹಾಗೂ ಕೇಂದ್ರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಡಾ. ಜಿತೇಂದ್ರ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಸಿಎಸ್ಐಆರ್-ಎನ್ಎಎಲ್ ತಂಡವನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ‘ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ್ ಭಾರತ್’ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II ವಿಶೇಷತೆಗಳು : ‘ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II’ ವಿಮಾನವು ಆಧುನಿಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅವಿಯಾನಿಕ್ಸ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ (Pressurised Cabin) ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಹಾಗೂ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ವೃದ್ಧಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಭಾರತದ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಭರವಸೆ : ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವದೇಶಿ ವಿಮಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು ದೇಶದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲಿವೆ. ‘ಸರಸ್ ಎಂಕೆ-II’ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸು ಭಾರತವನ್ನು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
